viernes, 2 febrero 2018
Katadata
Un trayecto de la Trans Papua road
Manado (Agencia Fides) - “El gobierno está promoviendo proyectos de desarrollo en la Papúa indonesia, y son bienvenidos. Pero debemos asegurarnos de que realmente beneficien a los pueblos indígenas, en el sentido de una mayor justicia social”: dice a Fides el p. Zepto Triffon Polii, sacerdote diocesano de Manado que ha llevado a cabo el servicio pastoral en la provincia de Papua Indonesiana, también llamada “Irian Jaya”. El gobierno está trabajando para completar la construcción de la gran arteria vial “Trans Papua road”, pero este proyecto de infraestructura “cruza territorios de pueblos indígenas y, en algunos casos, tribales, que si no están involucrados y sensibilizados, podrían bloquear la carretera en protesta”, advierte el sacerdote.
El p. Zepto Triffon Polii señala que “actualmente quienes se beneficiaran de la nueva infraestructura vial, no serna los indígenas sino las personas adineradas, empresarios que vienen fuera de la provincia, que tienen automóviles”. “Construir una carretera – dice - es más fácil que afrontar y resolver los problemas sociales que han estado sucediendo en esta región durante décadas. La nueva infraestructura atraerá a muchos que no son papúes a trabajar y permanecer en Papúa, pero las instituciones gubernamentales tendrán que gestionar cuidadosamente la relación entre los 'colonos' y los nativos”.
Los nuevos proyectos de desarrollo para Papua (la parte occidental de la isla de Nueva Guinea) han sido anunciados y confirmados por el presidente Joko Widodo en una reciente reunión de estudiantes católicos indonesios (véase Fides 24/1/2018). Jokowi habló sobre “justicia social, con la construcción de infraestructuras en Papúa”. El programa, dijo, tiene la intención de “unir a la vasta nación indonesia, gracias a una red capilar de carreteras, aeropuertos y puertos navales”. El presidente confirmó el compromiso de su gobierno de construir la “Trans Papua road”, la “Trans Kalimantan road” (en la otra provincia de Borneo indonesio), porque “queremos que todos nuestros ciudadanos disfruten de infraestructuras eficientes”.
La “Trans Papua road” reúne 11 segmentos de carretera, con una longitud total de 4.325 kilómetros. Se espera que el proyecto esté terminado a fines de 2018. Jokowi también señaló que en Papúa el precio del combustible es significativamente más alto que el costo registrado en las islas de Java y Sumatra y pregunta: “¿Dónde está la justicia social para la gente de Indonesia? He ordenado al Ministro de Energía y Recursos Minerales que se asegure de que la población de Papúa tenga combustible al mismo precio que en Java”. (PP) (Agencia Fides 2/2/2018)
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